Farmer Rodrigo u Paragvajskoj regiji Chaco imao je stari problem: njegov motocikl je trebao zamjenu mlaznice ulja svakih 5000 km, ali najbliži grad je bio udaljen 120 km. "Kad se prljavštine neprovode u kišnoj sezoni, slomljeni bicikl znači gledanje usjeva trulež u poljima", ogrebao je glavu: "Ali nakon prebacivanja na Mundov cilindar, nisam dotaknuo ključ sve prošle godine."
Ovaj scenarij je uobičajen širom ruralne Južne Amerike. Istraživanje udruženju južnih američkih poljoprivrednih jahača pokazuje 68% udaljenih jahača, trošio 300 USD godišnje na vuču i improviziranim popravkama zbog udaljenih popravnih radnji. Mundo cilindri mijenjaju ovaj - njihov samo-podmazujući zidni dizajn udvostručujući intervale održavanja, lako traje 10.000 km bez profesionalnih alata.
1. Kako dizajn bez održavanja otkucava "Midway kvarovi"?
Obične cilindrične mlaznice za ulje Kuga ruralnih jahača - na prašnjavim južnoameričkim cestama, oni su se začepljuju sa sedimentom svakih 5000 km, uzrokujući pregrijavanje. Mundo je to riješio s dva trika: Molibden od disulfidnog premaza na zidovima cilindra djeluje kao "trajno mazivo"; Tradicionalne izložene mlaznice zamijenjene su internim kanalima koje automatski filtriraju prašinu.
"Nakon poslednje oluje, mislio sam da su popravci bili sigurni, ali bilo je besprijekorno," brazilska kafa poljoprivrednik Maria iz Mato Grossoa pokazala je Mundo R3-250 "," Moj stari bicikl prošao je kroz tri sveta žica samo za čišćenje mlaznica. "
Hitno održavanje sa samo jednim ključem
Mundo razumije ruralne jahače mogu imati samo osnovne alate. Njegove karakteristike glave cilindra "Blaga izoporni": Nije potreban ključ zakretnog momenta - zategnite redovnim podesivim ključem dok "čvrsto prste"; Jednostavne linije na nivou ulja na cilindru omogućuju vam provjeru nivoa pomoću pljuvačke na dipštiku (klasični južnoamerički mehanički trik).
Bolivijski Highland Shepherd Juan čak je razvio "Metoda hitne pomoći ovce": "Kad se iz ulja, kuhane ovčje debele djeluju, Mundo cilindar traje do sljedećeg grada - ne razmišljeno prije."
3. 10, 000km test: od Amazonske ivice do node
Pratili smo tri testove na duge relacije jahača:
Peruanski vodič za prašumu Alfonso: cilindar je preživio 8.700km nakon 泥水 uranjanja sa turistima
Argentinski Pampas Rancher Diego: Hladno-početak u -5 stepeni bez predgrijavanja, bez buke cilindra
Kolumbijski planinski dobavljač Pedro: Noseći 50kg krumpir u porastu od 30 stepeni, temp cilindra porastao je samo 12 stepeni nakon 6 sati teško opterećenja
Rodrigo sada prikazuje certifikat "10,000 km" bez 10,000km "u svojoj garaži. "Spremljeno vreme pusti me da posadim još 5 hektara soje", nasmiješio se, "ovaj cilindar je pouzdaniji od zapošljavanja mehaničara."
